7月30日10时58分，随着最后一轮爆破作业完成， 黔南抽水蓄能电站项目建设最长交通隧道——上下库连接交通6#隧道顺利贯通，较原计划提前一个月实现进度节点目标，标志着长期制约地下厂房主体工程高效施工的核心运输通道全面打通，为项目整体目标的实现奠定了坚实的交通基础。

黔南抽水蓄能电站上下库连接交通6#隧道设计全长1940米，是保障电站地下厂房施工物资运输及出渣的重要通道，于今年1月正式开工掘进。项目建设过程中，面对复杂地质条件挑战，参建各方通过科学组织、优化施工方案、强化过程管控，实现了双头掘进单月平均进尺高达420米、单日最高进尺16米的优异成绩。

前期施工中，地下厂房开挖出渣运输须穿越下水库进出水口、大坝开挖区域，该区域因下水库主体工程施工需频繁实施交通管制，导致厂房出渣运输严重受限、效率低下，成为制约厂房开挖进度的关键卡点。6#隧道提前贯通从根本性解决了地下厂房开挖出渣的运输难题，为厂房开挖出渣开辟了一条独立、高效、不受干扰的专用运输通道，彻底避开了下水库大坝开挖、填筑施工区的交叉影响，显著提升厂房出渣效率，助力电站建设关键线路的施工进度有效提升。

（本网站图文资料未经授权，禁止转载）